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IC693CPU363LT
- 更新时间：2024-09-18
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IC693CPU363LT 综合上述的仿真和台架试验验证的结果，表明所制定的基于PSO系统效率优化后的DMCP-EV驱动模式控制能够有效改善双电机驱动系统的驱动效率，从而降低了能耗，提升了整车经济性。
（1）针对一款新型双电机耦合驱动系统及其多模式驱动特性，建立双电机驱动系统动力学和系统效率模型，并制定了经PSO系统效率优化的驱动模式控制策略。
（2）通过仿真和台架试验验证的结果表明，针对DMCP-EV所制定的经PSO系统效率优化的驱动模式控制策略，可获得更合适的驱动模式，提升双电机驱动系统的驱动效率，从而进一步提高DMCP-EV的经济性，优化后能耗降低11%。
IC693CPU363LT
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