A20B-2001-0190

A20B-2001-0190 扁线电机NVH优势  

新能源汽车驱动电机在性能方面的特殊需求主要体现在功率密度高、调速范围宽、起动转矩大、散热需求强等。因此，新能源汽车驱动电机的发展趋势也将围绕这些性能展开，当前比较主流的几个方向即扁线电机、油冷电机以及多合一电驱动总成。扁线电机拥有更高的功率密度，扁铜线之间间隙较大，冷却油易于渗透，扁线电机的发展推动了直接油冷技术的应用。同时，冷却油拥有良好的绝缘性，可作为减速器及齿轮轴承的润滑油使用，也可收集电机余热用于电池包的保温，直接油冷技术加速了整车热管理系统集成化的进程，对多合一电驱动系统总成的发展又起到作用。

扁线电机是指，将定子绕组中的传统圆柱形漆包铜线替换为加工成发卡状的漆包铜扁线。圆线电机的定子绕组横截面中，圆形铜线间留下了大量间隙，而扁线电机的定子绕组横截面中，矩形铜线可以填充空间，提高槽满率，这是扁线电机和圆线电机的本质区别。

与圆线电机相比，扁线电机的优势即损耗降低、效率提升。永磁同步电机的损耗中，铜耗(主要是定子绕组中的损耗)占比大约为65%，铁耗(定子铁芯与转子铁芯中的损耗)占比大约为20%，其余损耗占比相对较低。扁线电机和圆线电机的铁耗水平相当，主要差在于铜耗。

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