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2024年12月05日 星期四

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do820  模块

do820 车辆交通应用是超级电容下游应用第二大市场,车用超级电容一直备受期待,相关产品热度很高。虽然超级电容的能量密度不到锂电池的5%不适合在电压等级越来越高的系统里作为主电源,但是超级电容在低压系统做主电源或是在高电压等级系统里作为辅助电源都大有可为。汽车12V电气系统的主电源已经有不少用超级电容替代铅蓄电池的案例,实现汽车高功率启动的同时还能回收制动能量。根据Frost&Sullivan调研数据,超级电容在汽车启停上的应用可以帮助节省燃料1%—5%,减少污染排放30%—40%。

汽车48V系统现在受到热捧,是下一步汽车电气平台升级的方向,超级电容在48V系统中用作线控电源的需求也开始增加,48V系统中超级电容的功率密度和快速的响应速度能够大大增加线控系统的可靠性。

超级电容技术水平的逐步完善以及商业化落地的迅速推进和下游应用的政策支持相辅相成,发展平稳并逐渐开始加速。

do820 


TSXAEZ801


TSXAEZ802


TSXAEY414


TSXAEY800


TSXAEY1600


TSXCAY22


TSXCAY41


TSXCTY2A


TSXCFY11


TSXDEP216


TSXDEF81


TSXDEZ32D2


TSXDEY16A4


TSXDEY16A5


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TSXDEY16D3


TSXDEY64D2K


TSXDMZ28AR


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