产品中心
详细信息
MVME187-001B为电动汽车不同电机驱动方式性能比较,它直观反映了不同驱动方式的电动汽车传动效率、经济性、操纵稳定性等方面的情况。结合表1和上述电机驱动方式可知:集中式驱动与传统内燃机汽车相似,具有传统内燃机汽车的传动系统零部件多、成本高、传动效率低、控制复杂等相应缺点。与集中式驱动相比,轮边电机驱动方式传动链短、经济性好、车身内部空间利用率高、制动能量回馈损耗小,但传动效率不如轮毂电机驱动高。
MVME187-001B
MVME187-001B
1774
1774-DH2
1774-KA
1774-LA2
1774-LB
1774-LB2
1774-LC
1774-LC2
1774-LD2
1774-LP1
1774-LP3
1774-MA
1774-P1
1774-RP3
1774-SD
1774-SL
1774-SR
1774-TB
1774-TB2
1774-TG
1774-TL2
1775
1775-A1
1775-A3
1775-AC
1775-AD1
1775-AD2
1775-BH
1775-CAK
1775-CAP
1775-CAR
1775-CAT
1775-CBA
1775-CBB
1775-CDC
1775-CM
1775-CX