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IC693MDL931RR 模块供应
IC693MDL931RR
IC693MDL931RR 轮毂电机驱动完全取消了传动系统零部件,将电机、悬架系统、制动系统同时放在轮辋里,使汽车结构紧凑,重心降低,行驶稳定性提高。轮毂电机与动力电池及控制器间采用线束连接,见图3b。车内空间布置更加灵活,降低车厢底板且底盘平整,增大空间,提高乘坐舒适性。同时,每个车轮运动相互独立,无硬性机械连接,可通过计算机和电机控制系统按汽车行驶状态对车轮驱动力和制动力进行快速优化、任意分配,便于实现线控转向,ABS,TCS及ESP 等功能,使得汽车转向灵便、动力学性能可靠、操纵稳定性好。此外,轮毂驱动还可实现电气制动、机电复合制动及制动能量回馈,能源消耗低、制动能量回收高,能量转化效率可达到 90%。
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