IC200UEX209

IC200UEX209

IC200UEX209几乎兼容目前所有的电动汽车动力总成架构，且成本不高。因为其可以适应800v架构，同时使用了当今可用的较便宜、较低电压的开关元。

在交流和直流中是完全双向的。这允许使用风能和太阳能等可再生资源为车辆蓄电池直接充电，同时允许车辆在高峰需求时“动能回收”。

逆变器使用分流电池（split-battery）或双电池系统来实现更高的可靠性。如果系统的一部分发生故障，车辆仍然可用。

eLeap Power的集成逆变器利用电机的绕组（电机不移动）来取代车载充电器，并降低充电速度。（eLeap Power）

eLeap公司相关负责人认为：该系统更智能，功能更强大。体现车辆充电能够更快，充电后能行驶更远。并且节省了成本，而且更环保。eLeap系统的核心在于它利用电机中的磁场和绕组与软件结合，可产生高速电流来为电池充电。除了移除车载充电器外，目前使用400v/800v升压转换器的Lucid Air等车辆也无需再使用转换器了。他说：“我们能够获得巨大成本优势也是因为我们在充电操作中使用了电机。所以，通常情况下无需使用电感和变压器。”他说：“充电过程是静止的，电机没有旋转，也没有振动。”

IC200UEX209